honda megapro vs yamaha vixion

HargaYamaha Vixion bekas tahun , 2013, 2015 dan 2020. Harga bekas vixion termurah dibanderol Rp4 jutaan tanpa surat lengkap. Loncat ke konten. Generasi awal Yamaha Vixion lahir pada tahun 2007 sebagai pendobrak kelas 150cc sport bike yang kala itu Honda Megapro menguasai pasar. Harga Vixion Bekas. ModifikasiVixion Terbaru 2013 - Semangat modifikasi motor vixion diawal tahun 2013 masih menjadi trend dan topik yang cukup menjadi perhatian para pecinta modif tanah air. Modifikasi Vixion fairing Ducati adalah hasil Keduamotor ini akan berada dikisaran harga 22-24 juta. Vixion sudah memastikan bahwa harga nantinya akan dipatok dikisaran harga 22 juta. Lebih mahal 700-1jt daripada vixion lama. Sementara Honda CB150R belum ada kepastian harganya. Pihak Honda masih memeberikan gambaran harganya nanti akan ada dikisaran harga New Megapro dan Tiger. Regulator Kiprok Megapro Mono” 12 barang. regulator kiprok kiprox ori original honda megapro mega pro mono pnp old tiger cb. Rp180.000. 5 Terjual 1 Sumedang. tgr motor sumedang. REGULATOR KIPROK NMAX ASLI ORI YAMAHA 4B4-H1960-01 JUPITER MX KING XABRE PNP honda tiger 2000 lawas lama revo megapro primus new mono vixion old. Rp126.000. Jakarta Yamaha V-Ixion dan Honda Megapro merupakan sepeda motor sport menengah jenis "naked bike" yang tidak memiliki fairing. Namun bukan berarti keduanya tidak bisa diubah penampilannnya agar terlihat bak R15 ataupun CBR150. 'Tidak cuma Vixion dan Megapro, CB150, Verza, Byson sama Xabre juga bisa," kata Andi saat ditemui khu công nghiệp di trạch tuyển dụng. Dilihat 5,140 Pasti semua bakal mencibir lihat judul diatas. Suara pro kontra tentunya. Megapro melawan Vixion..?? yaelahhh cingcai bro. Pasti dikepretin dong si Megy….hardik teman kantor penunggang Vixy dengan 1000% yakin tanpa ragu. Tiada maksud lain dari saya pribadi selain mencurahkan segala informasi yang saya dapatkan dengan penuh kejujuran dan tanggung jawab tentunya….. SiVixy produk revolusioner dari Yamaha ini memang sedang booming-boomingnya. Tidak ada yang ragu tentang performa serta tongkrongan yang ditawarkan. Harga banderol 21juta dirasa masih cukup pantes dengan segala fitur yang kita peroleh. Sasis Deltabox , radiator, forged piston & diasil silinder adalah kelebihan Yamaha Vixion. Accelerasi mesin yang mumpuni ditambah tenaga output mencapai 14,6hp membikin motor keluaran Yamaha seperti tanpa cela. Coba bandingkan dengan Honda Megapro bukan NMP 2010 sasis diamond, bentuk layaknya motor bapak-bapak, mesin..?? walah konvensional banget tanpa ada embel-embel yang membikin ngiler. Dengan klaim pabrikan output power mencapai 13,5hp rasanya tidak fair kalau kita sandingkan dengan Vixion. Tapi siapa menyangka segala kekurangan yang ada pada diri Megapro lawas mendapat sedikit pencerahan dari teman kampung. Teman satu SMP ini merupakan maniak motor, dari jaman Kawasaki bebek Binter Joy tahun 1983 hingga merk sayap mengepak pernah ditungganginnya. Saat ini Syah, nama teman saya itu kini telah berganti dengan Yamaha Vixion dulunya Megapro keluaran tahun 2005. Simpel kenapa doi memilih produk keluaran Garputala, tak lain dan tak bukan? karena bentuknya yang keren. Ketika saya tanya kesan-kesannya tentang Vixion, segala puji-pujian terlontar dari mulutnya. Salah satunya handling yang stabil, rem pakem serta irit. Kalau dibuat dalam perkotaan, performance Megapro jauh bro,”…serunya. Cuma ada satu penyataan dari Syah yang menggelitik hati saya. Dengan penuh keyakinan doi berkata,” kalau dipakai jalan luar kota Vixion harus mengakui bahwa mesin Honda lebih mumpuni..!! lho koq bisa..?? Menurut penuturan doi ketika itu Vixienya pernah dipakai jalan jarak jauh dari Tulungagung – Surabaya, Jawa timur. Tercatat lebih kurang 250km dan harus balik lagi sore harinya dengan route yang sama. Kerjaan yang menuntut doi harus wira-wiri Tulungagung-Surabaya dan sebaliknya. Namun ketika menggunakan Vixion rasa capek posisi duduk lebih terasa ketimbang Megapro. Yang membikin doi heran adalah performa mesin. Waktu digunakan didalam kota…wis jempol dah buat Vixion. Mesinnya sangat responsif serta enteng. Tapi ketika Vixie digunakan dalam perjalanan jauh lintas kota, tercatat mesin Vixie kedodoran ketimbang Megapro. Perbedaan siknifikan adalah accelerasi yang makin memble ketika mesin panas. Hal ini tidak ditemui pada mesin Honda. Megapro dengan enteng malah ngacir ketika jarak tempuh sudah diatas 100km….mesin nyaris tanpa suara serta perfoma? tidak ada indikasi turun. Komparasi sederhana waktu naik Megapro tarikan makin maknyozz ketika panas dan sebaliknya ketika menunggangi Vixion, sedikit ngempos Perjalanan Nonstop PP, istirahat diSurabaya hanya 1 jam. Umur motor masih baru sekitar 1 tahun. Karena penasaran doi berinisiatif? melakukan pengecekan kedealer Yamaha setelah kejadian tersebut takut ada yang tidak beres, tapi ternyata semua dalam kondisi prima. Jadi sekarang Syah sudah tidak heran dengan karakter motor tunggangan anyarnya. Kalau kita analisa bisa jadi karena motor keluaran Yamaha tersebut memang diperuntukkan buat kondisi perkotaan yang stop dan go. Seandainya mesin overheat…sepertinya tipis, mengingat Yamaha Vixion dilengkapi pendinginan lebih maju ketimbang Megapro ditambah jalur yang dilewati merupakan jalur bebas macet alias gas bisa dipanteng sampai berpuluh-puluh kilometer tanpa injak rem. Apakah akibat Syah mendapatkan mesin cacat? Tapi kalau melihat background teman dekat saya itu mengerti mesin, pastilah doi akan cepat klaim kepabrikan atau dealer Yamaha terdekat jika itu terjadi. Saya sendiri juga belum pernah membuktikannya mengingat route tidak pernah keluar dari Jabodetabek. Entahlah….bisa jadi memang mesin Honda tipe Kaizen walau banyak orang bilang jadul tapi tetap mumpuni. Hal ini terbukti masih seringnya kita jumpai motor GL-Max, Astrea Prima atau Astrea Grand ngacir pada kecepatan tinggi, nyalip tanpa permisi. Walau bentuk chasing sudah acak adul nggak karu-karuan motor-motor tua tersebut enteng aja menggapai kecepatan diatas 90km/jam. Sementara teman kiri kanan yang penunggang Jupiter-Z setelah usia 7 tahun pada ngeluh top speed? makin ngedrop padahal sudah oversize serta turun mesin didealer resmi. Tidak bisa diingkari semua produk pasti punya kelebihan dan kekurangan. Tak terkecuali Honda. Walau banyak kurang dari segi fitur yang ditawarkan, namun setidaknya mesinnya memang pada bandel……mungkin itu saja salah satu kelebihannya.? Terus gimana dengan Vixion..?? kalau kata orang no doubtlah dengan produk satu ini. Banyak sekali strength pada diri Vixion jadi satu kekurangan tidak akan membikin konsumen berpikir ulang untuk meminangnya. Toh semua tergantung fungsi. Ya nggak bro. Bagaimana menurut brother semua?! monggo dishare…iw/11/09/2010 Yamaha Vixion Vs Honda Mega Pro. Untuk mendominasi pasar motor tipe sport, PT Astra Honda Motor mengeluarkan Honda New MegaPro. Tidak dibantah lagi bahwa kemunculan MegaPro baru ini untuk menyaingi kehadiran Yamaha Vixion. Bersama beberapa penggantian yang lumayan mencolok, terus mana yang lebih bagus, Honda New MegaPro atau Yamaha Vixion? Spesifikasi Yamaha Vixion Vs Honda Mega Pro Berdasar tampilannya, spesifikasi Honda New MegaPro terlihat kian sporty lewat perubahan pada lampu depan, tanki bahan bakar sampai ke belakang dan juga desain panel meter. Modelnya betul-betul lain ketimbang MegaPro pendahulunya. Sedangkan Yamaha Vixion face lift yang datang permulaan tahun 2010 cuma berubah di area headlamp. Modelnya yang lama adalah bulat sekarang berganti menjadi asimetris. Perombakan pun terdapat di warna deltabox, jika dulu perak sekarang berubah hitam. Juga pada striping yang saat ini kian terlihat sporty. Dalam hal kaki kaki, spesifikasi Honda New MegaPro memakai ban dengan ukuran 80/100-17 tubeless, dan belakang 100/80-17 tubeless. Pada New MegaPro varian Casting Wheel/CW saat ini telah memakai rem cakram depan dan belakang. Itu yang tak terdapat di Yamaha Vixion. Motor sport kebanggaan Yamaha ini cuma berbekal ban dengan ukuran 2,75-17 di depan, dan belakang 90/90-17 menggunakan rem depan cakram sedangkan belakang masih tromol. Urusan mesin, Honda menggunakan mesin dengan volume 149,2 cc SOHC karburator yang bisa mengail power mencapai 10,1 kW di rpm dan torsi maksimum pada 12,8 Nm pada rpm. Sementara Yamaha Vixion lebih unggul lewat menanamkan sistem injeksi terhadap mesin 149,8 cc SOHC. Alhasil power Yamaha Vixion menang selangkah yaitu 14,88 PS di rpm dan torsi puncak pada 13,1 Nm pada rpm. Namun New MegaPro telah dibekali mesin baru menggunakan teknologi XRP X-Tra Responsive Performance yang menjadikannya selalu responsif namun hemat bahan bakar. Piston dengan bahan dasar ringan dan bertekstur yang mengakibatkan bagian ini dapat lebih banyak terkena pelumas dengan begitu menolong ketika berlangsung gesekan, roller rocker arm serta crankshaft bearing, dan terdapat juga crankcase emmision control system yang menjadikan pemakaian bahan bakar kian efisien. Tidak ketinggalan juga throttle position sensor menggunakan CDI yang terpasang 12 ignition mapping yang bisa di-set supaya respon mesin pada putaran throttle lebih akurat. CDI 12 Mapping tersebut pun bekerja mengatur konsumsi bahan bakar berdasar tipikal pengendaranya saat motor dioperasikan, sehingga pembakaran bisa kian sempurna dan asupan bahan bakar makin efisien. Akselerasi Yamaha Vixion Vs Honda Mega Pro Bagaimana dengan performa kedua motor. Kita lihat tarikan Yamaha Vixion dalam sebuah pengetesan menggunakan track 600 meter mampu mencapai top speed 125 km/jam. Sedangkan New Megapro pada track yang sama hanya mampu meraih top speed 117 km/jam. Untuk urusan performa, New Megapro cuma tersisa sedikit napas. Sementara Yamah Vixion kelihatannya masih mampu naik lagi akan tetapi lambat. Akselerasi New Megapro sangat responsif sampai speed menengah, akan tetapi pelan-pelan drop kala mencapai kecepatan tinggi. Yamah Vixion juga sama, bedanya mempunyai karakter gigi yang agak panjang, akselerasi Yamaha Vixion tak begitu responsif akan tetapi masih dapat naik lagi pada kecepatan tinggi. Harga Yamaha Vixion Vs Honda Mega Pro Ditinjau dari harga, Honda New MegaPro agak lebih murah yaitu hanya 19,5 juta, sedangkan Yamaha Vixion dijual pada kisaran 20,95 juta. Bagi yang menginginkan lebih murah, Honda pun menyediakan New MegaPro dengan pelek jari-jari seharga 18,3 juta OTR Jakarta. So, mana pilihan Anda? Itu semua tergantung sobat semua. Semoga artikel komparasi Yamaha Vixion Vs Honda Mega Pro ini membantu sobat semua.

honda megapro vs yamaha vixion